Packard Super Eight

Salutare sunt Laurentiu Ionescu si am 29 de ani, am venit in parc cu bunica Packard Super Eight ce are varsta de 76 de ani.

Packard a introdus un nou model aerodinamic numit "ponton" în seria 22 Custom Super Eight (1948-1950), înlocuind Custom Super Clipper (1946-1947). Acest design a adus un aspect distinctiv și neted, iar modelele de lux se deosebeau printr-o grilă specifică și ornamente suplimentare. Dupa ce au introdus ornamentul "zeita inaripata" cormoran, Packard a castigat premii pentru design, inclusiv "Fashion Car of the Year".

Acest model se afla in Muzeul Tehnic din Bistra - Slovenia, fiind parte din colectia fostului presedinte al RSF Iugoslavia - Iosip Broz Tito.

Acum aproximativ 20 de ani, am inceput sa ma indragostesc de masini, fie ele masini puternice sau slabe. Initial eram atras de masinile noi de la acea vreme, insa cu timpul am descoperit masinile vechi de tip "muscle cars". Apoi am descoperit masini si mai vechi, din perioada celor doua razboaie mondiale si am fost uimit de faptul ca exista masini din acea perioada, inca functionale, pe care sa le poti cumpara. Prima masina cu adevarat clasica, pe care am si cumparat-o ulterior, este un Ford - Model A, pe care l-am reconditionat impreuna cu tatal meu. Acela a fost momentul in care pasiunea noastra a crescut fata de aceste tipuri de masini, pana cand tatal meu a cumparat acest Packard Custom Super Eight Deluxe, care din punctul meu de vedere, este bijuteria acestei colectii. Pentru o scurta perioda de timp, aceasta masina a trecut si prin mainile lui Frank Sinatra dovedindu-se a fi o masina demna de un mare artist. Sper ca aceasta pasiune sa nu moara niciodata, ca sa putem crea un viitor frumos pentru aceste bunicute.